Die LINZ AG LINIEN hatten Besuch von einem Bus aus dem nahen Bayern erhalten. Und zwar von einem Solaris-Hybridbus der MVV (Münchner Verkehrs Verbund). Es handelte sich dabei um den Bus mit der Wagennummer 888. Genau diesen Bus gibt es auch als Busmodell zu kaufen.
Der Solarisbus ist ein dieselelektrischer Hybridbus, der mit einem schönen Innenraum bei den Linzer Fahrgästen bestimmt überzeugte. Denn zahlreiche Leute die den Bus bestiegen hatten, bestaunten die wunderschönen blauen Sitzbezüge.
Der Solarisbus nimmt nun bei zahlreichen Verkehrsbetrieben Einzug im Busfuhrpark. Erblickte man anfangs noch selten einen Solaris, so findet man heute schon des öfteren in diversen Städten Busse dieses polinischen Busherstellers. Die Hauptstadt Berlin ist derzeit der größte Kunde von Solaris, da dort zahlreiche Solarisbusse unterwegs sind und auch noch ausgeliefert werden.
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30.000 Citaro
Die LINZ AG LINIEN erhielten den 30.000sten Citaro. Dieser wurde am 25. August an die Verkehrsbetriebe übergeben und ist somit der 56. Erdgasbus für Linz. Nach nur zwölf Produktionsjahren konnte Mercedes Benz bereits mit dem Bus Citaro Erfolge verbuchen. So auch mit der Auslieferung des Linzer CNG-Busses. Denn 30.000 Busse innerhalb eines so kurzen Zeitraumes auszuliefern, das ist einmalig.
Der Citaro besteht aus einem einfachen Baukastensystem. Das heißt beim Citaro aber noch lange nicht, dass es hier nur die gleichen Busse gibt. Den Citaro gibt es in diversen Varianten. Ob den Citaro K mit 10,5 Metern Länge oder den XXL-Bus, den Cappa City mit einer beachtlichen Länge von 19,54 Metern. Insgesamt gibt es 28 verschiedene Bauvarianten. Seit 1998 verlassen Citaro Busse das Werk in Mannheim. 2005/2006 erhielt dieser Bus ein Facelifting. Hierbei wurde der Achsstand geändert sowie das Aussehen des Busses überarbeitet.
Auch einige Auszeichungen erhielt der Citaro. So wurde er zum "Bus of the year 2007" gekürt und er erhielt einige Umweltpreise.
Um weiterhin eine umweltfreundliche Buspalette anbieten zu können, werden dieses Jahr in kleinen Stückzahlen die Hybridbusse Citaro G BlueTec Hybrid vom Band rollen. Ein solcher Bus war bereits vor einigen Wochen in Linz im Testbetrieb und das von Seiten des Busherstellers, mit Erfolg.
Insgesmat werden noch bis 2011 88 Erdgasbusse nach Linz kommen, um die gesamte Dieselbusflotte zu ersetzen.